ООО "ЗАВОД СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ"
E-mail: zse@zse.com.ua   |   Карта сайта    

 
 
 
 
 

Тиристорные электроприводы и тиристорные возбудители постоянного тока серии ТЭП


Тиристорные электроприводы постоянного тока серии ТЭП предназначены для регулирования скорости, напряжения (ЭДС) двигателя и других координат движения, определяемых требованиями автоматизируемого объекта или технологического процесса.
Серия также содержит тиристорные возбудители для электрических машин постоянного тока и тиристорные возбудители крупных синхронных машин с регуляторами реактивной мощности.
Области применения электроприводов: металлургия, горнодобывающая, станкостроительная, агроперерабатывающая, бумагоделательная и другие отрасли промышленности.

Структура условного обозначения

ТЭП-Х1/Х2-Х3Х4Х5Х6-Х7-Х8Х9Х10Х11-Х12Х13
ТЭП – тиристорный электропривод постоянного тока;
Х1 – номинальный выходной ток, А;
Х2 – номинальное выходное напряжение, В;
Х3 – исполнение посвязи с питающей сетью:
0 – без реактора, без сетевого выключателя (блочное исполнение),
1 – трансформаторное,
2 – реакторное,
3 – без реактора с сетевым выключателем,
4 – с реактором без сетевого выключателя;
Х4 – исполнение по режиму работы:
1 – нереверсивный,
2 – реверсивный с реверсом тока возбуждения,
3 – реверсивный с реверсом тока якоря;
Х5 – исполнение по наличию линейного контактора:
1 – с контактором,
2 – без контактора,
3 – реверсивный с контактным реверсом тока якоря;
Х6 – исполнение по наличию пульта дистанционного управления:
1 – с пультом (отдельно поставляемого для управления электроприводом),
2 – без пульта;
Х7 – исполнение по назначению главной цепи:
Я – для питания якорной цепи двигателя постоянного тока без встроенного возбудителя,
И – источник питания,
ВДП – возбудитель двигателя постоянного тока,
ВГП – возбудитель генератора постоянного тока,
ВСД – возбудитель синхронного двигателя;
ВСГ – возбудитель синхронного генератора;
Х8 – исполнение по наличию: устройства питания обмотки возбуждения двигателя (В), устройства динамического торможения (Д), устройства питания электромагнитного тормоза (М), устройства питания обмотки возбуждения тахогенератора (Т).
Например: В, Д, М, Т: В – с встроенным возбудителем двигателя, Д – с контактором и резистором динамического торможения, М – с источником управления механическим тормозом, Т – с источником питания возбуждения тахогенератора.
Х9 – модификация системы регулирования:
1 – система регулирования тока или напряжения (ЭДС), или скорости двигателя однозонная,
2 – система регулирования тока или напряжения (ЭДС), или скорости двигателя двухзонная,
3 – система регулирования тока или ЭДС двигателя и положения вала,
4 – система регулирования тока или ЭДС двигателя и мощности двигателя,
5 – система регулирования намоточно-размоточными механизмами,
699 – другие системы регулирования и адаптации, поставляемые по заказу потребителя;
Х10 – исполнение системы управления:
А – аналоговая, П – цифровая, процессорная;
Х11 – вид охлаждения:
1 – естественное воздушное охлаждение,
2 – принудительное воздушное охлаждение;
Х12 – модификация средств управления
0 – базовая, 1-99 – объективно-ориентировочная;
Х13 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150;

Электроприводы допускают работу в длительном и повторно кратковременном режимах с нагрузками, приведенными в таблице 1.

Таблица 1.


Режим

Нагрузка в процентах от номинального тока

Продолжительность нагрузки, с

1

100

длительно

2

150

120

3

175

60

4

200

15

6

225

10

При работе в режимах 2-6 среднеквадратичное значение тока в течение цикла не должно превышать номинальное значение за время усреднения не более 10 мин.
Срок службы электроприводов не менее 20 лет.
Система защиты электропривода обеспечивает:
- защиту при превышении мгновенного тока предельной величины, устанавливаемой для данного электропривода;
- защиту при аварийной перегрузке тиристоров;
- защиту при исчезновении и недопустимом снижении тока возбуждения электродвигателя;
- защиту при исчезновении напряжения питания силовых цепей и напряжения собственных нужд;
- защиту от перегрузки электродвигателя, превышающей заданную величину в течение определенного времени (см. таблицу 1).
Система сигнализации электропривода обеспечивает:
- сигнализацию о готовности электропривода к работе;
- сигнализацию об аварийном отключении преобразователя;
- сигнализацию о наличии напряжения в силовой цепи и напряжения собственных нужд.
Электроприводы имеют каналы выдачи сигналов во внешнюю систему автоматизации объекта.
Могут быть установлены дополнительные узлы: источник питания обмотки возбуждения; источник питания для электромагнитного тормоза; устройство динамического торможения; источник питания обмотки возбуждения тахогенератора.
Встроенные тиристорные источники питания обмотки возбуждения двигателя обеспечивают выходное напряжение от 40 до 230В, при токе нагрузки до 16 А (исполнения ТЭП50 – ТЭП200);
25 А (исполнения ТЭП320 – ТЭП500); 50А (исполнения ТЭП 800 – ТЭП 1000).
Для исполнений ТЭП 1600, ТЭП 2500 возбудитель двигателя поставляется в виде отдельного конструктива.

Основные параметры изделий

Номинальное выходное напряжение, В

Номинальный выходной ток, А

Номинальная выходная мощность, кВт

Габариты LxBxH, мм

Масса, кг

 электропривода

  электропривода

нереверсивного

реверсивного

220

230

100

23

600x600x1745

150

165

220

230

200

46

600x800x1745

155

170

220

230

320

73,6

600x800x1945

315

345

220

230

500

115

600x800x1945

345

375

440

400

100

46

600x600x1745

160

165

440

460

200

92

600x600x1745

155

170

440

460

320

147,2

600x800x1945

315

345

440

460

500

230

600x800x1945

345

375

440

460

800

368

2400x800x2280

1250

1300

440

400

1000

460

2400x800x2280

1400

1450

440

460

1600

736

2800x600x2280

1300

1350


Конструкция и принцип действия
Силовая часть электроприводов построена на основе трехфазной мостовой схемы выпрямления. Вентильная часть реверсивных электроприводов выполнена на основе встречно-параллельной схемы включения и снабжена системой раздельного управления реверсивными группами.
В состав электроприводов входит: выпрямитель (выпрямительное устройство с системой импульсно-фазового управления); силовой трансформатор или сетевой реактор; линейный контактор; измерительные приборы для контроля выходного тока и напряжения; система защиты и сигнализации, включая индикацию неисправностей; устройство питания обмотки возбуждения двигателя ; система автоматического регулирования и система диагностики.
Конструктивно электроприводы выполнены в виде шкафов каркасного типа напольного исполнения с односторонним обслуживанием. Допускается установка шкафов тыльными сторонами друг к другу и к стене.
На входе питания переменного тока установлена защита от сетевых перенапряжений и перенапряжений при отключении ненагруженного трансформатора.
Шкафы электроприводов, в зависимости от мощности, имеют воздушное или естественное охлаждение.



 
 
     
 
 
© 2009 ООО "Завод силовой электроники"